Установлена охранно-пожарная сигнализация, система оповещения о пожаре, СКУД (система контроля и управления доступом), система видеонаблюдения.
Подземные паркинги, гаражи и стоянки, нулевые и минусовые отметки в торгово-развлекательных комплексах и бизнес центрах – вот где раздолье для проведения монтажных работ. Как правило, у всех этих строений высокие потолки и огромная площадь. Так в чём же преимущество таких объектов перед объектами, где стандартные потолки, узкие коридоры и многочисленное количество помещений? В отличие от стандартных помещений, где работа производится с лестниц и стремянок, на все возможных паркингах и минусовых отметках, электромонтажные работы ведутся со строительных тур. Тура, это своего рода строительные леса, только в современном исполнение. Компактные и мобильные, устойчивые и многосекционные, а самое главное, что у нее 4 колеса! Теперь представим, во сколько раз быстрей и легче пойдут монтажные работы с этой чудо техникой!
Москва-Сити – глобальный, современный проект, по застройке бизнес центров, в работах по монтажу которого, поучаствовал и наш дружный коллектив. Паркинг, в одной из башен бизнес центра, минусовые отметки. Договор, по пяти системам слабых токов, которые мы обязались смонтировать, был подписан.
- Автоматическая пожарная сигнализация (АПС)
- Оповещения и управление эвакуацией (СОУЭ)
- Охранное телевидения (видеонаблюдение) (СОТ)
- Система охранной сигнализации (СОС)
- Контроль и управление доступом (СКУД)
Два — три человека работают на платформе самой туры, сверля, монтируя ПВХ трубу, затягивают кабель в гофрошланг или укладывая его в электрический лоток, проложенный накануне с этой же туры. Один из монтажников, постоянно перевозит туру с участниками, для продолжения трассы. Кабельные и трассировачные работы подошли к концу. Настало время по расстановке и подключению оконечного оборудования. По такому же принципу, на туре, мы «катались», прозванивая, монтируя и расключая слаботочные датчики, динамики, в/камеры. В «пожарке» принял участие ДИП-34ПА-03 (ИП 212-34ПА) – дымовой оптико-электронный точечный извещатель, с адресным режимом контрольно-приемного прибора Сигнала -10 (в шлейфе до 100 шт), 9-30 В, 120 мкА, -35…+45°С. Под пожарные датчики, был задействован кабель КПСЭнг(А)-FRLS 1х2х0,5 (огнестойкий, не поддерживающий горения, экранированный). В системе оповещения при пожаре, кабельная трасса состояла из аналогичного кабеля, что была применима, в отношении к системе автоматической пожарной сигнализации КПСЭнг(А)-FRLS, только лишь с одной разницей, сечение кабеля систем оповещения составляет в два раза больше и равняется 1х2х1. То есть, полная маркировка выглядит так: КПСЭнг(А)-FRLS 1х2х1,0, так же, огнестойкий и не поддерживающий горения, однопарный, экранированный, D-внешний = 6,7 мм, D-жил = 1,0 кв мм. Что касается громкоговорителей, несущих информацию о задымленности помещении, и о возможном возникновении пожара, мы установили настенный АСР-06.1.2-30В — динамик 6\3\1,5 Вт, 30 В, 160…12500 Гц, 210x332x82 мм, 1,5 кг.
Немного об установке систем охранного, теле-видеонаблюдения в подземном царстве башни Москва-Сити: Купольная, современная видео камера B1073DX IP, произведена на базе SONY, высочайший уровень светочуствительности 0,005 лк, текущий режим действия — день/ночь, цифровое шумоподавление которого составляет 2 dnr.
Таким образом, где есть возможность работать с туры, мы в обязательном порядке завозим на объект не только стремянки, но и колесные туры! Тура — этакое безотрывное производство, которое дает фору стремянкам в десятки раз. В обычных помещениях, на туре не «разгуляешься», приходится переставлять лестницу с места на места, спускаясь с нее сотни и сотни раз на дню. Ведь площадь для монтажа, которую можно захватить работая со стремянки, не превышает квадратного метра и тем более у нее нет колес.
Магазин для мам «Дочки и сыночки», супермаркет «Перекресток» в торговом комплексе Алтуфьевский, подземные паркинги и технические зоны, минусовые отметки с электроподстанциями в подземном городе на Манежной площади – вот некоторые примеры наших объектов, четкого, в разы превышающего КПД (коэффициент полезного действия) когда работа производится на турах. Нашей работой на объекте Москва-Сити, остались довольны не только заказчик, но и мы!
Ответим на ваши вопросы про электромонтаж, работы, цены по телефону 8 495 285-30-96, электропочта electro@montage.su